[et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” background_color=”rgba(0,0,0,0.34)” background_image=”https:\/\/coastday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Belyounech-24.jpg” parallax=”on” background_enable_video_mp4=”off” custom_padding=”||86px|||” bottom_divider_style=”wave” bottom_divider_color=”#0b61ab” hover_enabled=”0″ locked=”off” title_text=”Belyounech (24)” sticky_enabled=”0″ parallax_method=”off”][et_pb_row _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default”][et_pb_image src=”https:\/\/coastday.net\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/LOGO-COD.png” alt=”LOGO COAST DAY” title_text=”LOGO MED COASTDAY” align=”center” _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” module_alignment=”center” max_height=”195px”][\/et_pb_image][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” background_color=”#FFFFFF” use_background_color_gradient=”on” background_color_gradient_start=”#0b61ab” background_color_gradient_end=”#e2ba73″ custom_margin=”-11px|||||” custom_padding=”21px||0px|||” hover_enabled=”0″ locked=”off” background_color_gradient_start_position=”15%” sticky_enabled=”0″][et_pb_row _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” custom_padding=”||0px|||”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default”][et_pb_text _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” text_font=”|600||on|||||” text_text_color=”#FFFFFF” text_font_size=”24px” custom_margin=”||5px|||” custom_padding=”||14px|||”]<\/p>\n
Le CAR\/PAP accompagne la r\u00e9gion Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma (TTA) au Maroc<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” text_font=”|600|||||||” text_text_color=”#FFFFFF” text_font_size=”24px” custom_margin=”-12px||5px|||” custom_padding=”||14px|||”]<\/p>\n dans l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan c\u00f4tier\/Sch\u00e9ma r\u00e9gional du littoral\u00a0<\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_text _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” text_font=”Titillium Web||||||||” text_text_color=”#FFFFFF” text_font_size=”18px” header_font=”Titillium Web||||||||” header_text_color=”#FFFFFF” custom_padding=”||2px|||”]<\/p>\n Le Maroc<\/strong> est en partie g\u00e9ographiquement et enti\u00e8rement culturellement immerg\u00e9 dans la M\u00e9diterran\u00e9e. Il est d\u2019ailleurs un exemple parfait de l’essence m\u00e9diterran\u00e9enne. Sa r\u00e9putation date de l’\u00e9poque m\u00e9di\u00e9vale, lors de laquelle Ibn Batt\u016btah le d\u00e9crivait d\u00e9j\u00e0 comme “le meilleur des pays, car les fruits et l’eau y sont abondants, et les aliments nourrissants ne sont jamais \u00e9puis\u00e9s”. Situ\u00e9e dans le Nord, la r\u00e9gion Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma, fait face au d\u00e9troit de Gibraltar et \u00e0 l’Europe, entre oc\u00e9an Atlantique et mer M\u00e9diterran\u00e9e. <\/span><\/p>\n [\/et_pb_text][et_pb_toggle title=”En savoir plus” open_toggle_text_color=”RGBA(0,0,0,0)” open_toggle_background_color=”RGBA(0,0,0,0)” closed_toggle_background_color=”RGBA(0,0,0,0)” icon_color=”#FFFFFF” _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” title_text_color=”#FFFFFF” title_font=”Titillium Web|600|||||||” title_font_size=”15px” body_font=”Titillium Web||||||||” body_text_color=”#FFFFFF” body_font_size=”17px” custom_padding=”9px||9px||true|” border_radii=”on|30px|30px|30px|30px” locked=”off”]<\/p>\n Le bassin m\u00e9diterran\u00e9en est l’un des berceaux de la civilisation et a toujours \u00e9t\u00e9 un p\u00f4le migratoire attractif, en d\u00e9pit du fait qu\u2019il est tr\u00e8s expos\u00e9 aux al\u00e9as naturels. Il est malheureusement pr\u00e9vu que la r\u00e9gion connaisse la plus forte augmentation de la fr\u00e9quence d’occurrence des \u00e9v\u00e9nements extr\u00eames dus au changement climatique. La situation est d\u2019autant plus inqui\u00e9tante que l’on constate une augmentation r\u00e9gionale de la population ainsi que de l’utilisation de l’espace, et de la zone c\u00f4ti\u00e8re en particulier. Les c\u00f4tes de la r\u00e9gion de TTA connaissent une forte urbanisation, ne laissant pas la possibilit\u00e9 aux plages et aux zones humides de s’adapter aux changements pr\u00e9sents et futurs que subit l\u2019environnement. La r\u00e9gion de TTA est aussi l’une des r\u00e9gions les plus peupl\u00e9es du Maroc, avec une densit\u00e9 qui est plus de quatre fois sup\u00e9rieure \u00e0 la moyenne nationale.<\/span><\/p>\n En d\u00e9pit des al\u00e9as naturels et des divers d\u00e9fis rencontr\u00e9s pendant des si\u00e8cles, les habitants de la r\u00e9gion vivent et survivent gr\u00e2ce \u00e0 ce territoire, et ils y sont attach\u00e9s \u00e9conomiquement. Le Maroc conserve, dans sa modernit\u00e9, des composantes traditionnelles tr\u00e8s fortes. <\/span><\/p>\n Afin de pouvoir continuer \u00e0 vivre dans la r\u00e9gion en d\u00e9pit des changements qu\u2019elle rencontre, le d\u00e9veloppement doit \u00eatre durable, en pr\u00eatant attention \u00e0 une soci\u00e9t\u00e9 \u00e9quitable, \u00e0 un d\u00e9veloppement \u00e9conomique \u00e9quilibr\u00e9 et \u00e0 la protection de la nature. Le Royaume du Maroc est conscient de la n\u00e9cessit\u00e9 de la durabilit\u00e9, et porte une attention particuli\u00e8re \u00e0 ses c\u00f4tes. En 2015, le Royaume a adopt\u00e9 la loi 81-12 relative au littoral. Ce nouveau texte est conforme aux principales orientations et r\u00e8gles de base de la gestion int\u00e9gr\u00e9e des zones c\u00f4ti\u00e8res (GIZC), telles que stipul\u00e9es dans le Protocole GIZC de la Convention de Barcelone. La loi exige l’\u00e9laboration d’un Plan national du littoral (PNL) et de Sch\u00e9mas r\u00e9gionaux du littoral (SRL), en tenant compte des limitations de la zone non constructible et des zones dans lesquelles certaines activit\u00e9s sont interdites ou soumises \u00e0 certaines restrictions, et \u00ab adoptant une approche de gestion int\u00e9gr\u00e9e qui prend en compte l’\u00e9cosyst\u00e8me c\u00f4tier et le changement climatique \u00bb. Cette volont\u00e9 politique est \u00e0 la base de ce projet d’\u00e9laboration du plan littoral \u2013 SRL TTA.<\/span><\/p>\n Le MedProgramme, le “Programme pour la mer M\u00e9diterran\u00e9e”, est une initiative du Fonds pour l\u2019environnement mondial (FEM) en mer M\u00e9diterran\u00e9e visant \u00e0 op\u00e9rationnaliser les actions prioritaires pour r\u00e9duire les principaux stress environnementaux transfrontaliers dans ses zones c\u00f4ti\u00e8res, tout en renfor\u00e7ant la r\u00e9silience climatique et la s\u00e9curit\u00e9 de l’eau et en am\u00e9liorant la sant\u00e9 et les moyens de subsistance des populations c\u00f4ti\u00e8res. Le SRL TTA vise \u00e0 \u00e9tablir les bases d’un d\u00e9veloppement durable de la zone c\u00f4ti\u00e8re dans le contexte du changement climatique, o\u00f9 la GIZC peut \u00eatre consid\u00e9r\u00e9e, avec l’am\u00e9nagement du territoire, comme l’instrument le plus important. Le Centre d’activit\u00e9s r\u00e9gionales\/ Programme d’actions prioritaires (CAR\/PAP), sp\u00e9cialis\u00e9 dans la gestion du littoral, est en charge de la pr\u00e9paration du SRL TTA avec l’aide des partenaires marocains nationaux et r\u00e9gionaux du Minist\u00e8re de la transition \u00e9nerg\u00e9tique et du d\u00e9veloppement durable et de partenaires internationaux qui sont le Plan Bleu, le GWP-Med et l\u2019UNESCO.<\/span><\/p>\n <\/span><\/p>\n [\/et_pb_toggle][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section][et_pb_section fb_built=”1″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” background_color=”RGBA(0,0,0,0)” background_image=”https:\/\/coastday.net\/wp-content\/uploads\/2022\/09\/Belyounech-13.jpg” parallax=”on” parallax_method=”off” custom_padding=”52px||54px||false|” top_divider_style=”wave” top_divider_color=”#e2ba73″ hover_enabled=”0″ locked=”off” title_text=”Belyounech (13)” sticky_enabled=”0″][et_pb_row _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default” background_enable_color=”off” min_height=”231.6px” custom_padding=”28px||0px|||” border_radii=”on|88px|88px|88px|88px”][et_pb_column type=”4_4″ _builder_version=”4.9.2″ _module_preset=”default”][\/et_pb_column][\/et_pb_row][\/et_pb_section]<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Le CAR\/PAP accompagne la r\u00e9gion Tanger-T\u00e9touan-Al Hoce\u00efma (TTA) au Marocdans l\u2019\u00e9laboration d\u2019un plan c\u00f4tier\/Sch\u00e9ma r\u00e9gional du littoral\u00a0Le Maroc est en partie g\u00e9ographiquement et enti\u00e8rement culturellement immerg\u00e9 dans la M\u00e9diterran\u00e9e. 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